Toujours sur l'île blanche, la prochaine étape de ce parcours touristique des "villages de pierres et d'eau" sera La Flotte, via la D735 (24 km). Au Moyen Âge, La Flotte vit de la culture de la vigne avec l'installation des moines de l'abbaye des Châteliers. Autrefois village de pêcheurs, La Flotte est aujourd'hui, classé "Plus Beaux Villages de France" pour son patrimoine et son architecture remarquable, ses venelles étroites et fleuries, son marché d'inspiration médiévale et le charme de son port.
Poursuivre en direction de l'Ile d'Aix, via la D137 (81 km). L’île, est accessible uniquement en bateau, ancienne propriété des moines de Cluny à la fin du XIe siècle, Île-d'Aix fut longtemps un important lieu de discorde entre la France et l'Angleterre qui se la disputèrent dès le XIIIe siècle. Fortifiée par Vauban, l'île fut le théâtre d'une importante bataille entre Napoléon et les forces maritimes anglaises en 1809.
Fin de cette première étape de cette Route touristique "Villages de pierres et d’eau".
Retrouvez tous les détails de ce parcours sur notre page : itinéraire du circuit 1 de la route touristique "Villages de pierres et d’eau".
Après cette pause dans l'Île-d'Aix, il est temps de filer en direction de Brouage, via la D238 (121 km). Situé au milieu de plus de 3 000 hectares de marais, cette commune de Hiers-Brouage offre un environnement exceptionnel et un patrimoine de premier plan. Le site de Brouage était autrefois recouvert deux fois par jour par la
marée. Hiers-Brouage était alors un archipel comportant quelques arpents de terre entourés de chenaux.
Situé au sud de l’île-d’Oléron, entre la forêt domaniale et l’estuaire de la Seudre, le village de Saint-Trojan-les-Bains sera la prochaine étape sur votre itinéraire touristique, via la D26 (143 km). Sa grande forêt de pins a été plantée au XIXe siècle pour retenir les sables, les dunes pouvant atteindre plus de 30 mètres de haut. L'abri que constituait la forêt, associé à un climat très favorable fit de ce village, une station trés appréciée des estivants.
Après une dernière balade dans la Forêt de Saint-Trojan-les-Bains, poursuivre en direction de Mornac-sur-Seudre, via la D14 (181 km). Le village médiéval de Mornac-sur-Seudre située sur la rive gauche de l’estuaire de la Seudre, en plein marais est classé parmi les "Plus Beaux Villages de France", labellisé "Ville et Métiers d'Art " et "Villages de pierres et d'eau".
Continuer vers Talmont-sur-Gironde, via la D145 (209 km), situé sur un promontoire rocheux surplombant l’estuaire de la Gironde. Labellisé "Plus beau village de France", "Petite cité de caractère" et "Village de pierre et d'eau", cette ancienne bastide fondée par Edouard 1er, roi d’Angleterre et duc d’Aquitaine en 1284 est considéré comme la capitale de la rose trémière, chaque année le village se pare de fleurs aux couleurs chatoyantes.
Fin de cette deuxième étape de cette Route touristique "Villages de pierres et d’eau".
Retrouvez tous les détails de ce parcours sur notre page : itinéraire du circuit 2 de la route touristique "Villages de pierres et d’eau".
Continuer en direction de Mortagne-sur-Gironde, via la D145 (223 km). La route s'élève au-dessus de l'estuaire de la Gironde et propose de fabuleux panoramas, prenez le temps de savourer ces paysages. C'est peut-être l'un des endroits les plus beaux de la Charente-Maritime. Quelques kilomètres avant Mortagne, on traverse
Saint-Seurin-d'Uzet, avec son port pratiquement au centre du village et connu autrefois pour la pêche de l'esturgeon et la production de caviar.
Suivre la direction de Clion-sur-Seugne, via la D2 (247 km). Situé aux confins des collines boisées de la Haute-Saintonge et non loin de la Gironde, le village de Clion-sur-Seugne abrite un patrimoine pittoresque. L'église romane Saint-André du XIIe siècle, abrite un magnifique tabernacle du XVIIIe siècle. Au pied de l’église st-André, pour les amoureux d’histoire, le musée artisanal et rural, vous dévoile le riche patrimoine rural d’antan.
Cette escapade touristique passera par Saint-Sauvant, via la D142 et D134 (285 km). Situe sur les rives de la Charente, Saint-Sauvant prend place dans l'ancienne province de Saintonge. Dominant du haut de son éperon rocheux la vallée du Coran, le village offre une physionomie escarpée qui lui vaut le surnom de “Rocamadour Charentais”.
Poursuivre en direction de Crazannes, via la N141 (318 km). À l’origine localisé autour de son château, le bourg actuel s’est développé naturellement, à mi-chemin entre la rive gauche de la Charente et les carrières de pierre de taille. Les nombreuses maisons de pierreux renvoient à l’heure de gloire de “la pierre de Crazannes”, qui servit à de nombreuses constructions en Europe.
Continuer vers Port d'Envaux, via la D128 (321 km). La situation privilégiée de Port-d'Envaux en bordure de la Charente permet de découvrir un magnifique village de maisons d'armateurs se reflétant dans les eaux de la Charente. La vie s'y déroule calmement à l'écart des grands axes, avec le souvenir où venaient accoster des gabares, sloops, goélettes et du commerce de la belle pierre blanche de son sous-sol.
La dernière étape de cette route touristique sera Saint-Savinien-sur-Charente, via la D127 et D114 (331 km). Ce village labellisé "Petite Cité de Caractère" et "Village de pierre et d'eau" est un site patrimonial remarquable et pittoresque de la Saintonge Romane. Aussi appelé « La Venise de Saintonge », situé sur la rive droite d’un méandre de la Charente, ce village domine le fleuve et son éperon de roches calcaires.
Fin de cette troisième étape de cette Route touristique "Villages de pierres et d’eau".
Retrouvez tous les détails de ce parcours sur notre page : itinéraire du circuit 3 de la route touristique "Villages de pierres et d’eau".